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二手車市場人人車李健的成功帶領大家走得更快


  “人物”系列旨在通過采訪技術領域的領先人物來探索產品背後的故事和企業文化。這一期“產品之家”對話大家汽車創始人李健,看看他如何在二手車市場藍海中,帶領大家走得更快。

  李健

  二手車市場仍是一片藍海?

  兩年多以來,每個人都交了一張看起來不錯的成績單。

  2014年4月,李健率領車隊成立了人人網汽車,兩年後,規模從幾十人到3000多人。

  2016年7月,每月所有的汽車數量達到一萬八千輛,相當於234新汽車銷售4 s店一個月。

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  2016年9月,在首都冬季中旬,人人網宣布完成第一輪D輪融資,總額為1.5億美元。

  談到這些成就,李健並沒有表現出太多的喜悅,在他看來,每個人在二手車市場上的份額仍然很小,未來還有很大的發展空間。

  他認為二手車市場仍然是一片藍海。在這片藍海中,我們每個人,包括每個人的汽車,從我們選擇的海岸線遊向深海。我們現在唯一想說的是,我們怎樣才能在一個更正確的方向遊泳?別猶豫不決,未來還有很長的路要走。如果你誤入歧途。也許你永遠不會到達另一邊。”

  為了確保每個人的車“不偏航”,李健認為一方面必須始終明白什麼是正確的方向,另一方面,讓每個人的車隊3000多人保持一種相互協作的狀態。

  回顧兩年的發展,李健將今天的結果部分歸因於自身的“運氣”,更重要的是,選擇正確的方向,抓住用戶的痛點。

  在二手車市場,用戶的需求和痛苦點非常明顯:許多人想買和賣二手車,但沒有可靠的品牌。李健”認識到汽車行業有巨大的機會來滿足廣大用戶的需求,所以他決定為每個人創造一輛汽車,並建立一個用戶可以信任的良好品牌。在他看來,“一旦你選擇了正確的方向,你將得到事半功倍的結果”。

  “每一次交易都要做到滿城風雨”

昇華在線透過與各大熱門網絡平台的良好合作關係,為客戶提供大規模的點擊收費廣告服務,更可針對各區的流行搜索引擎制訂營銷策略,利用專業技術和優化分析,增加廣告的點擊和轉換次數,再配合SEO和SEM整合方案,讓客戶提升投資回報率。

  在抉擇了精確的偏向以後,李健動手組建了一支“非常適合做這件事”的團隊:擁有10年以上汽車行業運營管理經驗的杜希勇、曾任百度LBS副總經理和百度業務運營總監的趙鐵軍、曾任百度LBS技術負責人、百度地圖檢索負責人王清翔。

  創業團隊的相關知識的汽車一方面,一方面,與互聯網的能力。能夠找到幾個合作夥伴,李健認為不是由身體吸引,但是雙方都認識到彼此的發展理念和行業的未來的判斷,有雙方的“化學反應”。

  “我認為這就像結婚一樣,也就是說,你們必須事先仔細地看對方。”也許對方也需要花這有限的時間來看看我,這個團隊,這個項目,不管它是否是一個他真正認可的項目。因此,我想集中討論這個人是否能與你一起作出反應,是否有一個人可以與你攜手合作,一起經曆艱難困苦,迎接這個行業帶來的許多未知挑戰。“李健,”他笑著說。

  2014年4月,李健帶領團隊在二手車市場開展工作,他們的選擇是傳播口碑。李健介紹說,誠信是二手車市場面臨的最核心、最基本的問題,大家車作為C2C模式,必須解決核心問題,也是誠信,因此大家汽車從幾個方面出發,試圖解決這個問題。

  一方面,要建立完善的服務體系,如249項檢測標准和售後服務承諾,包括無條件撤離事故車輛,包括每年20000公裏的質量保證等。李健說,人人汽車評價員的入場門檻很高,經過一至兩個月的培訓和評估,並通過兩個檢驗過程,確保了車輛測試的科學性和准確性。

  驗車過程

  另一方面,使交易過程透明,列出收費,並告訴消費者每一筆錢的確切用途,“我們的所有行動都是為了使我們在平台上的整個交易過程更加透明。”價格更透明,服務更透明。“

  李健說,所有的嘗試都是為了讓用戶想要信任每個人,並給予他們很多贊揚。口碑傳開,促使更多的人了解汽車,“每一筆交易都必須充滿風雨。”

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by collangel | 2018-11-05 12:14 | 科技